Российские депутаты приняли закон, запрещающий работникам ГИБДД штрафовать владельцев транспортных средств на основании фото и видео материалов, которые получены с камер, установленых с нарушениями нормативов.
Законодатели предлагают внести в российский кодекс об административных нарушениях норму, регламентирующую такие вопросы, как требования к размещению спецоборудования и софту, на базе которого оно будет работать. А сами нормативы должны разрабатываться в Правительстве РФ. И высшее руководство партии «Единая Россия» соглашаются с тем, что камеры являются больше инструментом для сбора денег, чем средством реального контроля.
В регионах компании, обслуживающие камеры, получают внушительные дотации из местных бюджетов. Получается, что большая часть денег от оплаты штрафов за нарушения дорожного движения оседает в частных компаниях. Официальные данные говорят о том, что водители ежегодно выплачивают около 100 млрд. рублей за нарушения ПДД.
Официально в России зафиксировано 23 000 средств фиксации нарушений правил дорожного движения на фото и видео. В это число входят как стационарные комплексы, так и мобильные средства. Они начали использоваться в 2008 году. По статистике, в РФ наибольшее количество дорожных камер на одного гражданина. Ежегодно с их помощью выписывается 105 000 000 штрафов только за превышение скорости. Это касается сферы перевозки автомобилей по России и других типов грузов.
В 2019 году Правительство РФ получило от президента поручение разработать систему управления, которая защищала бы водителей от оплаты штрафов за нарушения, зафиксированных на фото и видео с нарушением. В ответ на это депутаты предложили ввести штрафы для компаний, нарушающих правила размещения камер, а Правительство России должно закрепить эту норму постановлением.
Тут следует напомнить, что с 2016 года действует ГОСТ, регламентирующий размещение средств фото и видео фиксации. Но его выполнение не обязательно, стандарт носит рекомендательный характер. Законодатели предложили исполнительной власти не тратить время на разработку новых требований, а взять нормы, уже имеющиеся в ГОСТе. При этом законодатели и эксперты опасаются, что инициатива будет заморожена из-за лобби компаний, которые выпускают средства фото- и видео фиксации. Они отмечают, что такая ситуация уже произошла в 2019 году.
