Грузоперевозки морем остаются актуальным и выгодным способом доставить товар по назначению. Такие поставки универсальны, поскольку позволяют транспортировать товары разного вида, размеров и объема. Морские грузовые перевозки идут по маршрутам, не требующим оплаты.
Виды сухогрузных судов
Для морских грузовых перевозок используются суда различного типа. Они представлены разными видами:
1. Контейнеровозы. На таких кораблях в стандартных контейнерах можно транспортировать самые разные товары: продукты питания, автомобили, оборудование и т. д. Груз загружается в трюмы и поверх закрытых люков.
2. Рефрижераторы. Суда предназначены для доставки охлажденной продукции (рыбы, мяса). Они постепенно вытесняются контейнеровозами, которые способны транспортировать замороженный груз в контейнерах-рефрижераторах.
3. Балкеры. Доставляют насыпные грузы навалом (руду, уголь, зерно и т. д.). Большие суда делятся обычно на отдельные трюмы.
4. Ролкеры. Доставляют грузы на колесной базе — вагоны, автомобили и т. д. Обычно оснащены несколькими палубами.
Узкая специализация морских судов, предназначенных для грузовых перевозок, позволяет эффективно решать задачи с погрузкой/выгрузкой, а также с безопасным и экономичным размещением груза.
Виды судов для наливной продукции
Использование морского транспорта для грузовых перевозок позволяет перевозить жидкости без утечек и экономично. Наиболее крупные корабли имеют грузоподъемность больше 400 тыс. тонн. Они представлены следующими образцами:
1. Нефтеналивные танкеры. Их грузят/разгружают обычно в специальных терминалах. Танкеры имеют водоизмещение в среднем от 160 тыс. до 400 тыс. тонн и больше.
2. Для транспортировки химической продукции. Корабли водоизмещением от 5 тыс. до 40 тыс. тонн часто оснащены устройствами для охлаждения, нагревания, очистки.
3. Для доставки сжиженного газа. Имеют водоизмещение до 266 000 тонн, высокую прочность, сферическую форму.
Каждый из морских кораблей, занимающихся грузовыми перевозками жидкостей, оснащен специальными системами разгрузки/погрузки.
Особенности поставок по морю
При межконтинентальных поставках морские перевозки часто становятся единственно верным решением. Объясняется это значительно меньшей себестоимостью всех операций относительно конкурента — грузовой авиации. К тому же по морю можно доставлять гораздо большие объемы самой разной продукции.
Для транспортировки по морю не существует ограничений по протяженности маршрута. Перевозить товары можно на любые расстояния, и при этом необходимость в промежуточных пунктах хранения и перегрузок отсутствуют. Водный транспорт имеет только один минус — недостаточно высокую скорость доставки, в остальном он выигрывает у остальных видов транспорта.
